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기아차가 12일 안전성과 가격 경쟁력을 높인 2020년형 K5를 출시하고 본격 판매에 돌입했습니다.

2020년형 K5는 첨단 운전자 보조 시스템 및 소비자 선호사양의 기본 적용 범위를 확대하는 한편 합리적 사양 조정으로 가격경쟁력을 강화하고 고객 선택폭을 확대한 것이 특징입니다.

먼저 기아차는 주력 상품인 2.0 가솔린 모델에는 '프레스티지' 트림부터 ★ 차량 전방충돌방지 보조(FCA) ★ 차로 이탈방지 보조(LKA) ★ 운전자 주의 경고(DAW) 등 첨단 운전자 보조 시스템을 기본화해 안전성을 크게 높였습니다.

이를 통해 기존에 100만원 이상의 추가 비용으로 적용할 수 있었던 첨단 운전자 보조 시스템 '드라이브 와이즈'의 주요 기술을 기본 모델에서도 누릴 수 있도록 했으며, 고객의 필요에 따라 44만원의 추가 비용만으로 ★ 스마트 크루즈 컨트롤(Stop & Go 포함) ★고속도로 주행보조 (HDA,내비게이션 적용시) ★ 보행자 충돌방지 보조(FCA) 등 높은 수준의 주행 보조 기실을 적용할 수 있게 됐습니다.

더불어 정차 시에 브레이크를 계속 밟고 있지 않아도 차량이 정차 상태를 유지할 수 있는 '오토홀드(Auto Hold)' 기능을 포함한 전자식 파킹 브레이크(EPB) 도 주력 트림에 기본화해 주행 편의성을 높였습니다.

이어 그 동안 고객의 선택이 가장 많았던 2.0 가솔린 '노블레스' 틀미에는 기존에 선택 사양으로만 적용이 가능했떤 ★하이빔 어시스트(HBA) ★뒷좌석 히티드 시트 등을 기본화했습니다.

특히 뒷좌석 히티드 시트는 가족형 세단에서 가장 수요가 높았던 사양 중 하나로, 이번 2020년형 모델에서 적용 범위를 넓혀 고객만족도를 높였습니다.

이 외에도 최상위 모델인 '인텔리전트' 트림은 사양 조정을 통해 가격을 39만원 인하해 가격 경쟁력을 높이는 한편 선택 사양 구성을 다양화해 고객들의 필요에 따라 적절하게 선택 사양을 추가할 수 있도록 했습니다.

출처 : 모토야